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26.01.10 | 14:46 Uhr      Diese Seite bookmarken Seite bookmarken | RSS | drucken | vorherige Seite
Renault Master

Renault - Master

Renault Master - Ein Nutzfahrzeug mit umfangreichem Serviceangebot von Renault Trucks.

Renault Trucks

Ab April 2010 wird die Transporter-Baureihe von Renault Trucks um den neuen Renault Master erweitert. Neues Styling, neues Fahrerhaus, neue Motorisierungen... Außerdem zeichnet sich das Angebot durch neue Antriebsarten aus. Im Laufe des Jahres wird Renault Trucks gestaffelt verschiedene Versionen einführen (Kastenwagen, Fahrgestelle mit Fahrerhaus bzw. Doppelkabine, Windlauf- und Plattform-Fahrgestelle), die je nach Version mit Front- oder Heckantrieb und mit Einzel- oder Zwillingsbereifung angeboten werden.

Renault Master

Renault Trucks sieht ein Nutzfahrzeug in erster Linie als Arbeitswerkzeug, auf das sich sein Benutzer Tag für Tag verlässt. Deshalb bietet Renault Trucks gewerblichen Anwendern den Renault Master mit umfassenden Serviceangeboten: Eigener Kundendienst und Wartungsservice in den Fast&Pro-Centern, Wartungsverträge Drive & Drive Extra, Expandys-Garantieerweiterungen...damit beweist der Nutzfahrzeug-Experte sein gezieltes Engagement, um die tägliche Arbeit seiner Kunden effizient und sorgenfrei zu gestalten. 




Motoren

Der Renault Master steht mit drei Euro 4-Motorisierungen mit 2,3 l dCi zur Verfügung (100 PS, 125 PS und 150 PS). Ein maximales Drehmoment von 285 bis 350 Nm steht bereits ab 1.250 1/min zur Verfügung (je nach Version). Dies gewährleistet ein überaus gutes Motorendurchzugsvermögen in allen Einsatzbereichen.

Renault Master

Auch eine Version Euro 5 dieser Motoren mit Partikelfilter ist bereits lieferbar für all jene, die bereits heute die Umstellung auf diese neue Abgasnorm vollziehen wollen (sie wird ab Ende 2011 verpflichtend). So hat der Renault Master auch in Agglomerationen freie Fahrt, die Low Emission Zones eingeführt haben.

Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,8 t bis 4,5 t, in den Versionen Kastenwagen, Fahrgestell mit Fahrerhaus bzw. Doppelkabine, Plattform- oder Windlauf-Fahrgestell, mit Heck- oder Frontantrieb, Einzel- oder Zwillingsbereifung, einem Nutzvolumen von bis zu 17 m3, bis zu 2.254 kg Nutzlast als Kastenwagen und 2.495 kg in der Version Fahrgestell mit Fahrerhaus ist der Renault Master für alle Einsatzzwecke geeignet. Gleichzeitig liegt der Verbrauch unter 8 l/100 km.

Weiterführende Informationen:
Renault Trucks
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