HomeF1Alpine: Franco Colapinto verlängert Vertrag bis 2026

Alpine: Franco Colapinto verlängert Vertrag bis 2026

Es riecht nach Gummi in der Boxengasse, die Lampen flirren, und Alpine zieht am Freitag die Plane vom Plan: Der Argentinier Franco Colapinto bleibt auch 2026 im Formel‑1‑Cockpit der Franzosen. Neben ihm: Pierre Gasly. Eine Entscheidung, die nicht nur Namen auf eine Teamtafel schreibt, sondern ein wenig Ruhe in ein Umfeld bringt, das heuer mehr Fragen als Antworten kannte — und genau deshalb nach Verlässlichkeit dürstet.

Was seit Stunden durch den Paddock wehte, ist fix. Colapinto, 22, kam zu Jahresbeginn 2025 als Reserve ins Team, wartete, lernte, atmete Garage. In Imola sprang er ins kalte Wasser, nachdem Jack Doohan weichen musste — und blieb oben. Alpine selbst fährt durch ruppige Zeiten: 20 Punkte nach 20 Grands Prix, ein Konto, das knapper klingt als jede Boxenfunk‑Ausrede. 2026 steht der große Technikschwenk an, neuer Motor von Mercedes, neue Architektur, neues Temperament. Ein Team auf dem Sprung — oder am Wendepunkt. Beides fühlt sich am Lenkrad gleich rau an.

Verlängerung mit Plan

Diese Vertragsverlängerung ist mehr als eine Unterschrift; sie ist ein Bekenntnis zum Weg. Geschäftsführer Flavio Briatore ließ durchklingen, dass man Colapinto die nötigen Werkzeuge zutraut und ihn als passendes Zahnrad fürs 2026‑Programm sieht. Keine Flamme, die kurz aufflackert, sondern Glut, die trägt. Vertrauen — nicht blind, aber bewusst.

Alpine wählt damit den ruhigeren Puls statt der großen Operation am offenen Herzen: ein junger Fahrer mit sauberem Grundtempo, der in einer stabileren Struktur wachsen kann. Für Colapinto bedeutet das: ankommen, die Handschuhe wirklich auspacken, das Auto zu seinem machen — sobald Chassis und Antrieb die Tür aufstoßen. Für Alpine ist es eine Übergangsphase, in der die Harmonie zwischen Mensch und Maschine so viel zählt wie die letzte Zehntel auf der Uhr. Denn Geschwindigkeit ohne Zusammenhang ist nur Krach. Zusammen ergibt sie Musik.

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Kurz zusammengefasst

Alpine bestätigt: Franco Colapinto bleibt bis zur Saison 2026 im Auto und bildet zusammen mit Pierre Gasly die Fahreraufstellung. Eine Verlängerung, die weniger nach Marketing klingt und mehr nach Vertrauen — in Talent, in Entwicklung, in einen Plan, der 2026 greifen soll.

Lea Bertrand
Lea Bertrand
Léa Bertrand ist Redakteurin bei MotorNews, wo sie sich durch ihr Fachwissen über Autos und ihre redaktionellen Fähigkeiten auszeichnet. Sie absolvierte einen Master in Journalismus an der Universität Wien (Österreich) und ergänzte ihre Ausbildung mit einer Spezialisierung auf Autojournalismus am Salzburger Institut für Journalismus. Ihre akademische Laufbahn in Österreich ermöglichte es ihr, eine internationale Sicht auf die Automobilbranche zu erlangen und einen einzigartigen analytischen Ansatz zu entwickeln. Ihre Arbeit bei MotorNews umfasst Analysen zu technologischen Innovationen in der Automobilbranche, Fahrzeugtests und die Untersuchung von Marktentwicklungen, wobei sie auch eine ökologische und ökonomische Dimension einbezieht. Lea interessiert sich besonders für neue Mobilitätsformen und nachhaltige Lösungen, die die Zukunft der Branche prägen. Für weitere Fragen oder eine Zusammenarbeit können Sie sie per E-Mail kontaktieren : lea.bertrand@motornews.fr
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