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CFMOTO 800 MT-X: Abenteuer-Motorrad für alle Terrains entdecken

Das Trail-Motorrad-Segment der mittleren Größe ist heutzutage äußerst wettbewerbsintensiv. Mit der Einführung des neuen CFMOTO 800 MT-X wird das Angebot weiterhin erweitert. Dieses typisierte Offroad-Motorrad vervollständigt das Sortiment des Herstellers in diesem renommierten Bereich.

Die Motorradfahrer haben nach einem CFMOTO 800 MT gefragt, der speziell für Offroad-Abenteuer entwickelt wurde? Hier kommt die Version X. Sie ist eine ausgereiftere Maschine, die dafür geschaffen ist, die Trails anzugreifen, ohne zu zögern. Die Marke präsentiert ein Motorrad, das zu 40% für die Straße konzipiert ist. Das bedeutet, dass es deutlich mehr auf Straßen geeignet ist als der 700 MT, der 800 MT Sport+ (welches nur zu 20% für Trails gedacht ist) und der Untersuchungsbereich (30%).

Diese Konzentration auf Offroad-Fähigkeiten zeigt sich besonders in den Yuan-Federungen. Vorne kommen sie mit einem Durchmesser von 48 mm, während hinten ein verstellbarer Mono-Federbein verbaut ist, der in Bezug auf Vorspannung, Druck und Dämpfung anpassbar ist. Der Federweg beträgt 230 mm (+80 mm im Vergleich zu anderen Modellen der Serie) und die Bodenfreiheit liegt bei 240 mm (+50 mm).

Das gesamte Setup umfasst ebenfalls Räder mit einem Durchmesser von 21 Zoll vorne und 19 Zoll hinten, klassische Größen für ein Trail-Motorrad. Der Sitz ist signifikant höher angesiedelt und erreicht eine Höhe von 870 mm. Zudem verfügt die Maschine über einen erhöhten Kotflügel, eine neue Verkleidung und einen Monoblock-Sitz im All-Terrain-Stil, was ihr einen robusten Look für die Trails verleiht.

CFMOTO 800 MT-X: Abenteuer-Tauglichkeit

Schon auf den ersten Blick erkennt man die abenteuerliche Seele dieser Maschine. Diesbezüglich sei vor allem der 22,5-Liter Rallye-Tank erwähnt, der im Vergleich zu den 19 Litern anderer Modelle in diesem Segment erhebliche Kapazität bietet. Zudem gibt es optional einen zusätzlichen 8-Liter-Tank.

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Auch das Gewicht des Motorrads ist vorteilhaft für die Erkundung von Trails. Denn es bringt nur 198 kg (leer) auf die Waage, im Gegensatz zu den 231 kg, die andere Maschinen im Einsatz wiegen. Hierbei wird also eine Ersparnis von zehn Kilogramm erzielt. Dies dürfte die Biker überzeugen – die Antwort darauf wird bald folgen.

Der CFMOTO 800 MT-X wird ab 2025 in 150 Händlern der Marke verfügbar sein, und das zu einem attraktiven Preis von 9.999 € inkl. MwSt.. Zudem gibt es fünf Jahre Garantie und die Wahl zwischen zwei Farben: schwarz oder blau. Überzeugt?

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Die neue CFMOTO 800 MT-X: Vielseitige Abenteuer auf jedem Gelände

Das mittelgroße Trail-Motorrad-Segment ist heute äußerst wettbewerbsintensiv. Das Angebot wächst weiter mit der Einführung des neuen CFMOTO 800 MT-X. Dieses typisierte Offroad-Motorrad ergänzt das Sortiment des Herstellers in diesem etablierten Bereich.

Lea Bertrand
Lea Bertrand
Léa Bertrand ist Redakteurin bei MotorNews, wo sie sich durch ihr Fachwissen über Autos und ihre redaktionellen Fähigkeiten auszeichnet. Sie absolvierte einen Master in Journalismus an der Universität Wien (Österreich) und ergänzte ihre Ausbildung mit einer Spezialisierung auf Autojournalismus am Salzburger Institut für Journalismus. Ihre akademische Laufbahn in Österreich ermöglichte es ihr, eine internationale Sicht auf die Automobilbranche zu erlangen und einen einzigartigen analytischen Ansatz zu entwickeln. Ihre Arbeit bei MotorNews umfasst Analysen zu technologischen Innovationen in der Automobilbranche, Fahrzeugtests und die Untersuchung von Marktentwicklungen, wobei sie auch eine ökologische und ökonomische Dimension einbezieht. Lea interessiert sich besonders für neue Mobilitätsformen und nachhaltige Lösungen, die die Zukunft der Branche prägen. Für weitere Fragen oder eine Zusammenarbeit können Sie sie per E-Mail kontaktieren : lea.bertrand@motornews.fr
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