Die neueste Generation der Chevrolet Corvette erhält ein bedeutendes Update, das sich insbesondere auf das Innendesign konzentriert. Diese amerikanische Sportwagenikone entfernt die störende Trennwand zwischen Fahrer und Beifahrer und setzt stattdessen auf drei Bildschirme.
Der Chevrolet Corvette C8, der im Jahr 2019 auf den Markt kam, wird im kommenden Frühjahr einige wesentliche Verbesserungen erfahren. Diese Änderungen konzentrieren sich hauptsächlich auf das Passagierabteil, das seit der Markteinführung sowohl von Käufern als auch von Kritikern als Schwachstelle angesehen wurde.
In diesem Sinne erhielt die achte Generation der Corvette ein überarbeitetes Armaturenbrett, das einen der größten Kritikpunkte, die sogenannte „Knopfwand“, die den Fahrer vom Beifahrer trennt, eliminiert. Diese unhandliche Barriere war vor allem für die Mitfahrer unpraktisch, da sie keinen Zugang zum zentralen Bildschirm hatten. Chevrolet ersetzt diese Trennwand nun durch einen schlankeren Griff, der an die ältere Corvette-Generation erinnert. Dies schafft zusätzlich Platz für ein induktives Smartphone-Ladegerät und rückt den Fahrmoduswähler näher an den kompakten Getriebehebel. Ein Teil der alten Knöpfe wird nun unter dem zentralen Bildschirm angebracht, an dem eine feine Reihe von Shortcut-Tasten zu finden ist.
Drei Bildschirme anstelle von zwei
Die Corvette bietet auch ein neues Multimedia-System, das nun drei Bildschirme anstelle von zwei verwendet. Der digitale Instrumentenrahmen für den Fahrer hat sich von 8 auf 14 Zoll vergrößert. Ergänzend dazu gibt es einen zentralen Touchscreen, der leichten Zugang für den Fahrer ermöglicht und auf eine überarbeitete Größe von 12,7 Zoll kommt. Zudem finden wir auf der linken Seite des Lenkrads einen dritten Bildschirm mit 6,6 Zoll, der verschiedene konfigurierbare Funktionen wie Motorleistungsdaten, Batteriestatus der E-Ray-Version, Reifentemperaturen und berechnete G-Kräfte anzeigt.
Zusätzlich zu den ergonomischen Verbesserungen wird Chevrolet das Multimedia-System modernisieren, indem es Google integriert (Apple CarPlay und Android Auto bleiben weiterhin verfügbar), um den Zugriff auf zahlreiche Anwendungen wie Video-Streaming und Spiele zu erleichtern. Auch das Traktionsmanagement-System wird aktualisiert, und es wird ein neues elektrochromes Glasdach angeboten. Die Innenausstattung wird mit neuen Farboptionen aufgewertet, darunter eine neuartige rot-schwarze asymmetrische Variante sowie hellblaues Leder. Außerdem werden zwei neue Karosseriefarben eingeführt: Roswell Green und Blade Silver.
Die Corvette wird weiterhin in Kentucky, USA, gefertigt und in unterschiedlichen Varianten angeboten (Stingray, Z06, E-Ray Hybrid, ZR1). Sie ist auch auf bestimmten europäischen Märkten erhältlich, darunter Frankreich, wo sie als letztes Modell der Marke angeboten wird. In einigen Märkten ist sie ausschließlich in der Stingray-Version mit 482 PS und 613 Nm Drehmoment erhältlich. Natürlich gibt es auch spezialisierte Importeure, die andere Modelle zum Verkauf anbieten.
Fotos: Dr.
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