HomeAuto-TestCitroën Freund: Preis des neu gestalteten Quadricycles mit Chevron?

Citroën Freund: Preis des neu gestalteten Quadricycles mit Chevron?

Auf der Pariser Automobilausstellung gibt Citroën schließlich bekannt, dass die Bestellungen für das neue Modell Ami aufgegeben werden können. Das überarbeitete elektrische Quadricycle bleibt preislich gleich, wird jedoch durch neue farbenfrohe Pakete und eine frische Buggy-Variante ergänzt, die ohne Produktionsbegrenzung angeboten wird.

Citroën verfolgt eine überraschende Strategie: Die Eröffnung der Bestellungen für sein städtisches Quadricycle wurde nur wenige Stunden nach der Präsentation des neuen C5 angekündigt. Obwohl man dem neuen SUV der zweiten Generation Priorität hätte einräumen können, möchte die Marke offenbar keine Eifersucht im eigenen Portfolio schüren und zeigt sich auf verschiedenen Ebenen aktiv.

Die Präsentation des neu gestalteten Citroën Ami liegt bereits mehrere Monate zurück, nachdem sie im letzten Oktober während der Pariser Automobilausstellung vorgestellt wurde. Nun kündigt Citroën die offizielle Eröffnung des Bestellbuchs am 6. Mai für Auslieferungen ab August an. Hierbei wird es Details zu den Modellen und Preisen dieser trendigen Mikromobilität geben. Die Preise werden dabei nahe der Vorgängerversion bleiben, mit einem Einstiegspreis von 7.990 € für das Standard-Modell und 9.590 € für die Buggy-Version.

Ein Hauch von Nostalgie mit dem 2CV

Das zu 100 % elektrische urbane Quadricycle hat sich in den letzten fünf Jahren als großer Erfolg erwiesen, mit insgesamt 75.000 verkauften Einheiten. Die Überarbeitung bringt ein neues, freundlicher wirkendes Design mit runden Scheinwerfern und schwarzem Einsatz, was an den klassischen 2CV erinnert. Auch diagonale Streifen an den vorderen und hinteren Kotflügeln bieten eine Hommage an das historische Vorbild. Darüber hinaus erhält der Ami das neue Markenzeichen sowie dekorative Elemente an den Türunterseiten.

Farbenfrohe Pakete werden angeboten, wie etwa der Ami Minty mit grünen Akzenten.

Die neue Karosseriefarbe in Sepia-Braun kann je nach gewähltem Paket in verschiedene Varianten abgestuft werden: Ami Spicy, Ami Icy und Ami Minty. Die Farben (rot, grün oder weiß) sind bei den Radkappen und Aufklebern zu finden und setzen Akzente an den Türen. Auch im Innenraum gibt es koordinierte Elemente: Mit drei farbigen Ablageboxen fürs Armaturenbrett, einem farbigen Beutel für die Beifahrerseite, einer Auswahl an Fußmatten, zwei farbigen Türnetzen und einem zentralen Trennnetz wird alles stilvoll zusammengestellt.

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Der Buggy Ami jetzt im dauerhaften Sortiment

Citroën präsentiert ebenfalls eine neue Version des Ami Buggy, die fortan ohne Produktionslimit erhältlich ist. Während die vorherige Edition auf 800 Exemplare limitiert war und schnell ausverkauft war, wird der neue Buggy zum ständigen Teil des Katalogs. Er richtet sich an Kunden im „Freizeit“-Segment und kommt mit auffälligen goldenen 14-Zoll-Felgen. Ohne Türen präsentiert sich der Buggy mit schwarzen Metallbögen und bietet zusätzlichen Wetterschutz durch optionale Zubehör-Reißverschlüsse.

Der Buggy Ami ist auch in einer Palm-Version mit gelben Akzenten erhältlich.

Zusätzlich wird der Buggy auch in einer Palm-Version mit auffälligen gelben Details angeboten. Diese Farbe ist sowohl außen (Logo, Aufkleber) als auch innen (drei farbige Ablageboxen, Haken für Taschen, Fußmatten, Türnetze und ein zentrales Trennnetz) zu finden. Citroën hat zudem angegeben, dass eine kleine Robotfigur namens Andy als Maskottchen im Lieferumfang enthalten ist, die auf dem Armaturenbrett platziert werden kann.

Erwähnenswert ist auch die Verfügbarkeit von Varianten für den gewerblichen Einsatz (mit einem Kit, das den Fachleuten statt des Passagiersitzes zur Verfügung steht) und „für alle“ (Umbauten für Fahrer mit Handicap), wobei die Preise hierfür noch nicht bekannt sind.

Preise des Citroën Ami (April 2025):

Preis (in €) Ami Ami Farbpaket Ami Buggy Ami Buggy Palmeira
Ami 8 ch 7.990 8.390 9.590 9.990

Fotos: Dr.

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Otto
Ottohttps://www.motornews.at
Otto ist Chefredakteur von MotorNews, wo er seine umfassende Erfahrung im Automobiljournalismus einbringt. Mit seiner Leidenschaft für die Welt der Autos und neuen Technologien leitet Konrad seit über 15 Jahren Redaktionsteams bei Fachpublikationen. Seine Fachkenntnisse reichen von Fahrzeugtests über Markttrends und technische Innovationen bis hin zu den ökologischen Herausforderungen der Automobilbranche. Mit einem scharfen Sinn für Analyse und einem präzisen Schreibstil sorgt er dafür, dass die Gemeinschaft der Autofans mit qualitativ hochwertigen Inhalten versorgt wird, während er die Herausforderungen der Zukunft der Mobilität erforscht. Konrad beaufsichtigt den redaktionellen Prozess und sorgt für eine umfassende und fesselnde Berichterstattung über das aktuelle Geschehen in der Automobilbranche. Für Fragen oder eine Zusammenarbeit können Sie ihn per E-Mail kontaktieren : otto@motornews.fr
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