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Diese Kawasaki ist auf 400 Exemplare limitiert

Fans aggressiver japanischer Roadster und A2-Führerscheine werden bedient: Den Z500 gibt es in einer nachgeahmten Serie namens Sugomi Edition mit ganz besonderem Dekor.

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Diese Kawasaki ist auf 400 Exemplare limitiert – Kawasaki Z500 Sugomi Edition
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Kawasaki lässt los seine neue Z500 Sugomi Edition, eine limitierte Serie von 400 Exemplaren, die der berühmten Z500 eine Portion Stil und Dynamik verleiht. Mit einem einzigartigen Grafikkit und überarbeiteten Linien ist dieser kompakte Roadster direkt vom „Sugomi“-Geist inspiriert, einem japanischen Konzept, das Kraft, Präsenz und Aggressivität symbolisiert.

Sich von der Masse abheben

Eine der Hauptattraktionen der Z500 Sugomi Edition ist ihr exklusives Grafikkit. Es besteht aus speziell für diese limitierte Version entworfenen Aufklebern und greift die bereits sportlichen Linien der Z500 auf, um sie noch stilvoller zu machen. Die Rundungen betonen die dynamische Haltung des Motorrads und betonen gleichzeitig dessen muskulöse Erscheinung. Das japanische Ideogramm „Sugomi“, ein wahres Symbol dieser Philosophie, ist stolz auf der Gabelkrone und den Seiten des Tanks angebracht und verleiht ihm einen Hauch von Exotik und Charakter.

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Für diese limitierte Auflage werden zwei unterschiedliche Farben angeboten, jeweils in 200 Exemplaren in Frankreich:

– Candy Persimmon Red / Metallic Flat Spark Black / Metallic Matte Graphenesteel Grey

– Candy Lime Green / Metallic Spark Black / Metallic Grey Matte Graphenesteel

Diese exklusiven Farben verleihen einen Hauch von Modernität und bleiben gleichzeitig der Kawasaki-DNA treu.

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Der „Sugomi“-Geist: jenseits von Design

Aber die Sugomi Edition bietet mehr als nur ihr Aussehen. Dieses von Kawasaki vor mehr als 10 Jahren eingeführte Konzept ist viel mehr als nur ein Stil. Der Begriff „Sugomi“ bezieht sich auf eine kraftvolle und einschüchternde Aura, die an ein zum Angriff bereites Raubtier erinnert. Diese Philosophie spiegelt sich in der aggressiven Haltung, dem kantigen Design und den scharfen Linien des Roadsters wider. Das Motorrad strahlt kontrollierte Kraft aus und ist bereit, selbst in den anspruchsvollsten Situationen ein präzises und aufregendes Fahrgefühl mit völliger Kontrolle zu bieten.

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Eine Z500, perfekt für den Einstieg

Auf technischer Ebene bleibt die Z500 Sugomi Edition der Basis der Z500 SE treu. Unter der Verkleidung finden wir denselben 451-cm³-Reihenzweimotor, der eine Leistung von 45,4 PS bei 9.000 U/min entwickelt, mehr als genug, um Inhaber eines A2-Führerscheins zufrieden zu stellen. Das Motorrad ist mit einem modernen TFT-Tacho, einem Motorschutz und einstellbaren Federungen ausgestattet, wodurch es sich sowohl in der Stadt als auch auf kurvigen Nebenstraßen zu Hause fühlt.

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Das Fahrwerk bleibt unverändert mit einem Gitterrohrrahmen aus Stahl, Scheibenbremsen (310 mm vorne und 220 mm hinten) und 17-Zoll-Reifen, die für eine hervorragende Straßenlage sorgen. Das Vollgewicht von 172 kg garantiert ein außergewöhnliches Handling, ideal für Motorradfahrer, die einen leichten und wendigen Roadster suchen.

Ein erschwingliches Motorrad

Mit einem Preis von 6.799 € liegt diese limitierte Edition an der Spitze der Z500-Reihe, wobei der Aufpreis durch die exklusiven Elemente gerechtfertigt ist. Es ist ab **Ende September** bei Kawasaki-Händlern erhältlich. Da nur 400 Einheiten verfügbar sind, dürfte diese Version bei Fans kompakter Roadster mit sportlichem Geist schnell einen Käufer finden.

Technische Eigenschaften

– **Motor**: Paralleler Zweizylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, 451 cm³

– **Leistung**: 45,4 PS bei 9.000 U/min

– **Drehmoment**: 42,6 Nm bei 7.500 U/min

– **Aufhängungen**: Teleskopgabel vorne (41 mm), einstellbarer Uni-Trak-Stoßdämpfer hinten

– **Bremsen**: Einzelne 310-mm-Scheibe vorne, 220-mm-Scheibe hinten

– **Gewicht**: 172 kg voll beladen

– **Sattelhöhe**: 785 mm

– **Tankinhalt**: 14 Liter

– **Reifen**: 110/70R17 vorne, 150/60R17 hinten – **Motor**: Paralleltwin, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, 451 cm³

Zusammenfassend

Fans aggressiver japanischer Roadster und A2-Führerscheine werden bedient: Den Z500 gibt es in einer nachgeahmten Serie namens Sugomi Edition mit ganz besonderem Dekor.

Lea Bertrand
Lea Bertrand
Léa Bertrand ist Redakteurin bei MotorNews, wo sie sich durch ihr Fachwissen über Autos und ihre redaktionellen Fähigkeiten auszeichnet. Sie absolvierte einen Master in Journalismus an der Universität Wien (Österreich) und ergänzte ihre Ausbildung mit einer Spezialisierung auf Autojournalismus am Salzburger Institut für Journalismus. Ihre akademische Laufbahn in Österreich ermöglichte es ihr, eine internationale Sicht auf die Automobilbranche zu erlangen und einen einzigartigen analytischen Ansatz zu entwickeln. Ihre Arbeit bei MotorNews umfasst Analysen zu technologischen Innovationen in der Automobilbranche, Fahrzeugtests und die Untersuchung von Marktentwicklungen, wobei sie auch eine ökologische und ökonomische Dimension einbezieht. Lea interessiert sich besonders für neue Mobilitätsformen und nachhaltige Lösungen, die die Zukunft der Branche prägen. Für weitere Fragen oder eine Zusammenarbeit können Sie sie per E-Mail kontaktieren : lea.bertrand@motornews.fr
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