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F1: Ferrari SF-25 debütiert auf der Strecke in Fiorano mit Charles Leclerc

Nach der Veranstaltung F1 75, bei der die gesamte Fahrzeuglackierung präsentiert wurde, traf Ferrari die Entscheidung, am darauffolgenden Tag das komplette Auto vorzustellen. Charles Leclerc übernahm das Steuer des SF-25 und fuhr zur Rennstrecke nach Fiorano.

Vorstellung des neuen Autos

Am Abend des Dienstags fand die F1 75-Veranstaltung statt, während der die komplette Farbgebung für die Saison 2025 präsentiert wurde. Am folgenden Tag war Ferrari bereit, das Auto weiter zu zeigen.

Auf der Strecke

Der echte SF-25 absolvierte am Mittwochmorgen seine ersten Runden auf der Fiorano-Strecke, wobei Charles Leclerc hinter dem Steuer Platz nahm. Der Fahrer aus Monaco stieg heute früh in das neue Fahrzeug, um den für den Ferrari Shakedown geplanten Test von 200 km zu beginnen. Mehrere Tifosi waren anwesend, um diesen neuen Boliden auf der Rennstrecke zu bewundern und zeigten damit ihre Unterstützung. Später wird Lewis Hamilton von seinem neuen Teamkollegen das Lenkrad übernehmen.

Änderungen am Auto

Nachdem die ersten Studioaufnahmen des SF-25 veröffentlicht wurden, hatten die Fans nun die Möglichkeit, das Auto zum ersten Mal auf der Strecke zu sehen. Der italienische Rennstall betonte, dass es sich um ein „völlig neues Auto“ handele, das insbesondere im Hinblick auf die Konkurrenz angepasst wurde. Zudem wurden die Änderungen unter der Leitung des neuen technischen Direktors Loïc Serra erklärt.

Technische Spezifikationen

Eine der bedeutendsten Veränderungen, die angekündigt und jetzt sichtbar sind, betrifft die vorderen Aufhängungen. Das Team hat das Push-Up-System aufgegeben, um stattdessen das Tiering-System, ähnlich wie bei McLaren und Red Bull, zu übernehmen. Laut Loïc Serra ist diese Anpassung jedoch nur eine von vielen, da 99 % des Fahrzeugs verändert wurden: „Der SF-25 ist eine Weiterentwicklung des SF-24 gewesen, der uns einen hervorragenden Ausgangspunkt bot. Trotzdem haben wir an 99 % des Autos gearbeitet und die gesamte Architektur verändert, um die Leistung zu optimieren. Die Aufhängung ist nur eine von vielen bedeutenden Neuerungen. Wir können eine sehr spannende und umkämpfte Saison erwarten, die in Hundertstel einer Sekunde entschieden wird. Wir werden alles daran setzen, selbst die kleinsten Gewinne zu erlangen, die den entscheidenden Unterschied ausmachen könnten.“

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Ästhetische Anpassungen

Dieser Shakedown bietet zudem die Gelegenheit, die Lackierung des Autos in Aktion zu sehen. Für dieses Jahr ist das verwendete Rot deutlich dunkler und hat einen leicht matten Finish. Die auffälligste visuelle Anpassung zeigt sich in der Motorhaube und den Flossen: Hier wurde anstelle von Weiß das Rot und das Logo des Hauptsponsors des Rennstalls, HP, integriert.

Ausblick auf die Tests

Nach dieser entscheidenden Fahrsitzung wird der SF-25 das nächste Mal beim Wintertest vom 26. bis 28. Februar auf der Strecke in Bahrain zu sehen sein.

Lea Bertrand
Lea Bertrand
Léa Bertrand ist Redakteurin bei MotorNews, wo sie sich durch ihr Fachwissen über Autos und ihre redaktionellen Fähigkeiten auszeichnet. Sie absolvierte einen Master in Journalismus an der Universität Wien (Österreich) und ergänzte ihre Ausbildung mit einer Spezialisierung auf Autojournalismus am Salzburger Institut für Journalismus. Ihre akademische Laufbahn in Österreich ermöglichte es ihr, eine internationale Sicht auf die Automobilbranche zu erlangen und einen einzigartigen analytischen Ansatz zu entwickeln. Ihre Arbeit bei MotorNews umfasst Analysen zu technologischen Innovationen in der Automobilbranche, Fahrzeugtests und die Untersuchung von Marktentwicklungen, wobei sie auch eine ökologische und ökonomische Dimension einbezieht. Lea interessiert sich besonders für neue Mobilitätsformen und nachhaltige Lösungen, die die Zukunft der Branche prägen. Für weitere Fragen oder eine Zusammenarbeit können Sie sie per E-Mail kontaktieren : lea.bertrand@motornews.fr
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