Südafrika bemüht sich, in den nächsten Jahren zur Formel 1 zurückzukehren. Um die erforderlichen finanziellen Mittel zu sichern, hat der Sportminister Gespräche mit Red Bull und Heineken aufgenommen.
Die Frage, wann die Formel 1 wieder auf dem afrikanischen Kontinent stattfinden wird, ist ein Thema, das immer wieder aufkommt. Im vergangenen Jahr zeigten Stefano Domenicali, der CEO der Formel 1, und Lewis Hamilton, siebenmaliger Weltmeister, dass sie an diesem Thema interessiert sind, sei es in Südafrika oder anderswo.
Im Dezember kündigte der Präsident Ruandas während der FIA-Generalversammlung in diesem Land an, dass Ruanda ebenfalls Interesse an der Austragung eines Formel 1-Rennens hat.
Zu Beginn des neuen Jahres kündigte der südafrikanische Sportminister an, dass er aktiv nach einer geeigneten Rennstrecke suchen würde, um ein Formel 1-Rennen auszurichten.
Diesmal ist er für die Recherche nach Sponsoren verantwortlich.
Südafrika hat seit dem letzten Formel 1-Rennen im Jahr 1993 mit dem Sieg von Alain Prost auf eine Rückkehr gewartet und konnte 2023 ein Formel-E-Rennen ausrichten, das als „Rennen des Jahres“ ausgezeichnet wurde.
Der Sportminister, Gayton McKenzie, hat jedoch größere Ambitionen: Er will die Formel 1 unbedingt zurück ins Land bringen und ist bereit, alles dafür zu tun.
Die notwendigen finanziellen Mittel aufbringen
Nachdem McKenzie ursprünglich das Ende der Ausschreibung für einen möglichen Formel 1-Standort Ende Januar angekündigt hatte, verlängerte er die Frist jetzt zu Beginn dieser Woche.
Laut einem Bericht von IOL sucht der afrikanische Minister nun nach „potenziellen Sponsoren wie Heineken und Red Bull, um die erforderlichen Mittel für die Organisation eines Formel 1-Rennens zu sichern.“
Für McKenzie könnte ein Formel 1-Großpreis positive Auswirkungen auf sein Land haben:
„Die Durchführung eines Formel 1-Grand Prix würde unsere Wirtschaft, den Tourismus und die Entwicklung ankurbeln und gleichzeitig Südafrika als führenden Sportstandort im globalen Maßstab positionieren. Diese Chance bietet den Bewerbern die Möglichkeit, außergewöhnliche Vorschläge zu entwickeln. Das Ministerium fordert alle Interessierten auf, diese Gelegenheit zu nutzen, um die Ambitionen Südafrikas in der Formel 1 zu unterstützen.“
Der Minister ist optimistisch bezüglich der Zukunft dieses Vorhabens: „Es ist offensichtlich, dass Investoren interessiert sind. Wir haben auch erfreuliche Nachrichten erhalten: Die Niederlande werden wahrscheinlich nicht zurückkehren, was uns 2027 einen Platz eröffnen könnte.“
Die Teilnahme an der Formel 1 erfordert jedoch erhebliche Investitionen, und die Anleger werden erwartet, dieses Projekt zu finanzieren. Derzeit sucht er nach etwa 39,9 Millionen Pfund Sterling.
McKenzie gibt nicht auf und wird alles daran setzen, die Formel 1 zurück nach Südafrika zu bringen:
„Ich sage Ihnen, wenn ich die Formel 1 nicht nach Südafrika zurückhole, werde ich als Sportminister gescheitert sein. Die Formel 1 wird mit aller Energie oder auf jeden Fall zurückkommen.“
Nicht unbedingt ein Grand Prix in Afrika
Wie bereits erwähnt, steht Südafrika nun im Wettbewerb mit Ruanda, doch für McKenzie sieht es so aus, als ob es genügend Platz auf dem afrikanischen Kontinent gibt, um mehr als lediglich ein Formel 1-Rennen zu veranstalten:
„Es ist kein Nullsummenspiel“, erklärte er im vergangenen Jahr. „Warum sollten wir in Bezug auf Afrika so behandelt werden, als könnten wir nur ein Rennen haben?“
Die Situation in Ruanda könnte jedoch komplexer sein.
Obwohl die Ankündigung vergangenes Jahr Teil des Plans war, die Formel 1 nach Ruanda zu bringen und die wirtschaftliche Entwicklung des Landes zu fördern, könnte Ruanda in Anbetracht der jüngsten Entwicklungen an Boden verloren haben.
In den letzten Tagen hat die Intensität der Konflikte mit der Demokratischen Republik Kongo zugenommen, und die Zukunft dieser Auseinandersetzungen ist ungewiss. Es ist nicht sicher, ob Domenicali die Formel 1 in ein solches Krisengebiet bringen möchte.
Während McKenzie glaubt, dass Platz für zwei afrikanische Grand Prix vorhanden ist, scheint die derzeitige Situation Südafrika in einer günstigeren Position zu belassen, während Ruanda weit zurückliegt, möglicherweise sogar außerhalb des Wettbewerbs.
Zusammenfassung
Südafrika strebt an, in den nächsten Jahren zur Formel 1 zurückzukehren. Um die notwendigen finanziellen Mittel zu sichern, hat sich der Sportminister an Red Bull und Heineken gewandt und benötigt 39,9 Millionen Pfund Sterling.
