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FIA: Ben Sulayems Wiederwahl in Gefahr

Die erwartete Wiederwahl von Ben Sulayem an der Spitze der FIA wird kein gemütlicher Ausflug. Bevor überhaupt Wahlzettel rascheln, wartet erst einmal die französische Justiz — wie kalte Reifen vor der ersten Kurve.

Am 12. Dezember, heuer also, soll die FIA einen neuen Präsidenten küren. Laut Regelwerk — so eng gezogen wie eine Schikane in Monaco — gilt derzeit nur das Dossier von Ben Sulayem als zulässig. Die anderen drei Angesagten bleiben draußen: Ex-Kommissar Tim Mayer, die Rennfahrerin Laura Villars und TV-Moderatorin Virginie Philippot. Grund ist eine Bestimmung, die seit Juni scharfgestellt ist und die Startaufstellung praktisch festschreibt. Bis letzte Woche hätten sie die Hürden nehmen müssen; für alle drei erwiesen sie sich als unüberwindbar. Die Regeln zeigen Zähne, und wer nicht exakt in die Spur passt, verliert schon vor dem Startsignal.

Termin vor Gericht

Tim Mayer hat seinen Unmut bereits zwischen den Zeilen brummen lassen. Deutlich lauter wird nun Laura Villars: Nicht zugelassen, aber nicht still, zieht sie vor französische Gerichte und nennt die Wahlordnung undemokratisch — maßgeschneidert für den Amtsinhaber, sagt sie sinngemäß. In einer Aussendung erklärt sie, in Frankreich Klage eingebracht zu haben, mit einem Ziel, das man auf jedem Reglementzettel gern liest: Transparenz, Ethik und demokrischer Pluralismus innerhalb der FIA. Die erste Anhörung ist für den 10. November angesetzt — früh wie eine Aufwärmrunde, aber entscheidend für die Linie in Kurve eins. Zweimal, so Villars, habe sie versucht, das Gespräch mit der FIA zu suchen: über innere Demokratie, über klare Wahlregeln. Die Antworten? Zu dünn, zu vage — wie ein Gasstoß ohne Drehmoment. Sie handle nicht gegen die FIA, betont sie, sondern zu deren Schutz. Demokratie sei keine Bedrohung, sondern die Traktion, die den Verband am Asphalt hält. Und doch: Die Tür zum Dialog bleibt angelehnt. Man hört das Schloss klicken, nicht zuschlagen.

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Kurz gesagt

Die anvisierte Wiederwahl von Ben Sulayem an der Spitze der FIA wird keine Spazierfahrt. Vor dem Wahltermin wartet erst einmal der Gang vor die französische Justiz. Und Laura Villars? Sie steht nicht am Streckenrand und winkt — sie greift an.

Lea Bertrand
Lea Bertrand
Léa Bertrand ist Redakteurin bei MotorNews, wo sie sich durch ihr Fachwissen über Autos und ihre redaktionellen Fähigkeiten auszeichnet. Sie absolvierte einen Master in Journalismus an der Universität Wien (Österreich) und ergänzte ihre Ausbildung mit einer Spezialisierung auf Autojournalismus am Salzburger Institut für Journalismus. Ihre akademische Laufbahn in Österreich ermöglichte es ihr, eine internationale Sicht auf die Automobilbranche zu erlangen und einen einzigartigen analytischen Ansatz zu entwickeln. Ihre Arbeit bei MotorNews umfasst Analysen zu technologischen Innovationen in der Automobilbranche, Fahrzeugtests und die Untersuchung von Marktentwicklungen, wobei sie auch eine ökologische und ökonomische Dimension einbezieht. Lea interessiert sich besonders für neue Mobilitätsformen und nachhaltige Lösungen, die die Zukunft der Branche prägen. Für weitere Fragen oder eine Zusammenarbeit können Sie sie per E-Mail kontaktieren : lea.bertrand@motornews.fr
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