Während die Zusammenarbeit zwischen Honda und Red Bull in dieser Saison endet, hegt der japanische Automobilhersteller die Hoffnung, künftig mit Max Verstappen bei Aston Martin zusammenzuarbeiten.
Max Verstappen hat heute Morgen die Nachrichten erreicht, dass das japanische Publikum und der Motorenhersteller Honda den niederländischen Fahrer gerne wieder mit ihrer Motorsport-Technologie sehen würden. Allerdings wird dies am Ende der laufenden Saison nicht mehr möglich sein, da die Allianz zwischen dem Motorenhersteller und dem österreichischen Team dann beendet ist. Diese Kooperation hat Red Bull zu insgesamt vier Fahrermeisterschaften (2021, 2022, 2023, 2024) und zwei Konstrukteursmeisterschaften (2022, 2023) verholfen. Honda plant, sein Engagement in der Formel 1 mit Aston Martin fortzusetzen. In letzter Zeit kursieren Gerüchte über eine mögliche Abwanderung von Max Verstappen zu diesem britischen Team, um Fernando Alonso zu ersetzen, der als zu erfahren gilt. In der Anfang dieser Woche in Tokio stattgefundenen Befragung schloss der niederländische Superstar eine solche Möglichkeit nicht aus. „“ „„Ich bin immer noch relativ jung, und wir wissen nie, was auf uns zukommt. Ich hätte mir nie träumen lassen, dass wir zusammen solche Höhen mit vier Meisterschaften erreichen würden“, bemerkte der 27-Jährige. Er äußerte sich frustriert über einige Aspekte, insbesondere über die Qualität des Red Bull-Windkanals, und verwies darauf, dass Aston Martin Hunderte Millionen Euro investiert hat, um ein neues Fahrzeug für die nächste Generation zu entwickeln.
Honda hat große Hoffnungen
Der CEO der Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, äußerte den Wunsch, wieder mit dem viermaligen Weltmeister zusammenzuarbeiten. „Nach dieser Saison werden wir uns auf die Partnerschaft mit Aston Martin konzentrieren. Ehrlich gesagt hoffe ich, dass Honda eine weitere Chance hat, mit Max Verstappen zusammenzuarbeiten. Ich wünsche mir das aufrichtig“, erklärte er. „Ich habe mehrfach mit ihm gesprochen, und seine Einstellung und Mentalität waren immer positiv. Max kommuniziert auch hervorragend mit unseren Honda-Ingenieuren. Er hat eine klare Dialogbasis mit ihnen, was erklärt, warum sie zu seinen großen Fans geworden sind und warum sie so sehr für ihn engagiert sind. Oft sieht man den Sportler, aber ich habe auch großen Respekt vor Max als Mensch.“
Zusätzlich wurde deutlich, dass das RB21 nicht mit den früheren Red Bull Autos vergleichbar ist. Die Fahrer beschweren sich häufig über das Chassis, das sie als „flexibel“ empfinden. Anscheinend gibt es zudem Probleme im Simulationsbereich des österreichischen Teams. „Die Unterschiede zwischen dem echten Auto und den Eindrücken im Simulator sind größer als ich erwartet hatte“, gab Yuki Tsunoda nach den Qualifikationen zu. „Es war extremer als gedacht. Die Fahrerfahrung im realen Auto ist besonders in schnellen Kurven viel herausfordernder.“ Auf die Frage nach den Unterschieden zwischen dem Red Bull und dem kleineren Schwesterauto von Racing Bull antwortete Verstappen, was zum Nachdenken anregt: „“ „„Ich denke, sie haben mit ihrem Auto überrascht. Auf einer Runde sind sie nah dran. Ich bin mir nicht sicher, ob ich unter diesen Umständen mein Abenteuer mit Red Bull fortsetzen möchte…“
Honda: Der Motorenhersteller zeigt großes Interesse an Verstappen
Max Verstappen hat heute Morgen die Nachrichten gehört, dass das japanische Volk und Honda, der Motorenhersteller, den niederländischen Fahrer gerne weiterhin in ihrem Team sehen würden. Diese Möglichkeit schwindet jedoch zum Ende dieser Saison, da die Kooperation zwischen dem Motorenhersteller und dem österreichischen Team dann auslaufen wird.
