Die Peugeot 3008-Serie wird bald mit einem Hochleistungsmotor ausgestattet, der 325 PS liefert. Ein Hinweis deutet darauf hin, dass das Design des Fahrzeugs sportlicher gestaltet wird.
Peugeot hat seit September 2023 versprochen, eine neue, leistungsstarke Motorisierung mit 325 PS in seiner 3008-Reihe vorzustellen, während auch eine wiederaufladbare Hybridversion mit 195 PS angekündigt wurde. Ab Frühjahr 2024 wird es jedoch nur die milde 136-PS-Hybridversion und zwei vollelektrische Varianten mit 210 und 230 PS geben. Aber es gibt Hoffnung: beide erwähnten Modelle könnten im Frühjahr 2025 auf den Markt kommen, was auf ein spannendes Ende der jetzigen Baureihe hindeutet.
Der Opel Grandland als Verwandter des 3008
Der 195-PS-PHEV wird wahrscheinlich eine zentrale Rolle in der neuen 3008-Reihe spielen, und die Vorstellung des 325-PS-Motors könnte ebenfalls bald folgen. Diese Motorisierung, die ausschließlich elektrisch betrieben wird, wurde kürzlich während Tests auf einem Opel Grandland entdeckt, was nicht verwunderlich ist, da beide Modelle auf einer ähnlichen Plattform basieren, die auch dem Peugeot 5008 zugutekommt. Das neue Citroën C5 Aircross und der Jeep Compass nutzen ebenfalls diese Synergien aus der Stellantis-Gruppe.
Design des deutschen Verwandten
Trotz der Tarnung des Prototyps, die von Paparazzi eingefangen wurde, lässt sich ein markantes Designmerkmal am Frontteil des 325-PS-Grandland erkennen, während auch der Durchmesser der Räder einen sportlicheren Eindruck macht. Es steht außer Frage, dass diese besondere Version das GSE-Label tragen wird, das bisher für die dynamischsten Opel-Modelle reserviert war.
Kein GTI-Label in Aussicht
Es ist also denkbar, dass Peugeot ähnliche Designanpassungen für seine 3008-Modelle, insbesondere die E-3008, berücksichtigen könnte. Der kompakte SUV könnte eine verbesserte Frontpartie mit aerodynamischen Details sowie größere Felgen mit einem spezifischen Design erhalten. Doch wie steht es um den Vorschlag eines GTI-Labels, der von unseren Kollegen angedeutet wurde? Das bleibt fraglich, da Peugeot diese Designkategorie eher für weniger leistungsstarke Modelle reserviert. Dennoch könnte die sportliche Variante der 3008, ausgestattet mit komfortablen Sitzen und Materialien, die von Wettbewerben inspiriert sind, ein hitziges Fahrerlebnis bieten.
Preise des Peugeot 3008 mit 325 PS
Die jüngsten Aussagen des Mutterkonzerns, die auf die baldige Erscheinung eines E-208 GTI hinweisen, zeigen, dass Peugeot sich bereit macht, aus seiner Lethargie auszubrechen. Ein Peugeot 3008 E mit 325 PS und einem auffälligen Design könnte dem 300 PS starken Renault Rafale, vor allem in der Top-Ausstattung, entgegenwirken. Die offizielle Enthüllung erfolgt in einigen Wochen, gefolgt von einer Markteinführung in den darauf folgenden Monaten. Hinsichtlich der Preise gehen wir davon aus, dass das Fahrzeug im Einstiegspreis zwischen 55.000 und 60.000 € liegen wird.
