Oscar Piastri sichert sich erneut den Sieg in dieser Saison, diesmal vor Max Verstappen, nach einem gut gemanagten Rennen, abgesehen von vielleicht der ersten Runde.
Zu Beginn erlebte Verstappen viel Action, als er in der ersten Runde trotz Pole-Position zurückfiel, während Piastri einen besseren Start erwischte. McLaren blieb jedoch stark im Rennen. Zwei Runden später versuchten Gasly und Tsunoda, mit der französischen Konkurrenz mitzuhalten, während sie versuchten, die sich bietenden Möglichkeiten zu nutzen. Ein Unfall in der ersten Runde sorgte für den Einsatz eines Sicherheitswagens. Gasly und Tsunoda mussten das Rennen aufgeben, wobei der Vorfall eher Tsunoda anzulasten war, da er das rechte Hinterrad von Gasly berührte. Dieser Vorfall führte dazu, dass Doohan Ocon versuchte, einen frühen Boxenstopp einzulegen, mit dem Ziel, den Reifenverschleiß minimal zu halten. Als das Rennen nach dem Ende der Unterbrechung durch das Sicherheitsauto wieder aufgenommen wurde, erhielt Verstappen eine Fünf-Sekunden-Strafe wegen seiner überhasteten Abfahrt mit Piastri. In der 20. Runde stoppt dieser, der sich als der Schnellste auf der Strecke erweist, um auf harte Reifen zu wechseln. Dies war eine clevere Strategie von McLaren, da Verstappen aufgrund seiner Strafe nicht in der Lage war, das Gleiche zu tun und im Verkehr gefangen war. Piastri kam hinter Hamilton heraus, während Verstappen gezwungen war, zwei Runden später einen Stopp einzulegen und sich 4 Sekunden hinter Piastri fand, als er die Strecke wieder betrat. Piastri übernahm die Führung, nachdem alle anderen Fahrzeuge an die Box gegangen waren, und konnte 5 Sekunden Vorsprung auf Verstappen bewahren, bevor er souverän seinen zweiten Grand Prix in Folge gewann.
Der Kampf um Platz 3
Die ersten beiden Plätze schienen für die restlichen Teilnehmer unerreichbar, jedoch bot der dritte Platz auf dem Podium die beste Show während des gesamten Rennens. Leclerc hielt sich etwa 30 Runden lang an George Russell, der nach seinem Boxenstopp Mühe hatte, wieder ein gutes Tempo zu finden. Letztendlich gelang es dem Monegassen, während der 38. Runde den Briten zu überholen und sich den dritten Rang zu sichern.
Lando Norris, der einen soliden Start hatte und sowohl Sainz als auch Hamilton in der 13. Runde überholte, wurde jedoch im Anschluss sofort zurückgereicht. Ein bisschen Taktikwechsel war angesagt, doch Hamilton überholte Norris kurz vor der Zielgeraden, indem er sein Motornews nutzte. Der jüngere der beiden Briten war geduldig in Runde 15 und fuhr in die gleiche Linie wie Hamilton, wartete jedoch so lange wie möglich, bevor er seinen Boxenstopp einlegte – möglicherweise in der Hoffnung auf ein Sicherheitsauto spät im Rennen oder bessere Reifen für das Rennde. Schließlich kehrte er am Ende der 34. Runde zu einem Stopp zurück und bekam mittlere Reifen aufgezogen. Dann begann er seinen Aufstieg und überholte Russell weniger als 10 Runden vor dem Ende. Leclerc lag jedoch immer noch 5 Sekunden vor ihm. Trotz seiner besten Runde reichte es nicht, um Charles Leclerc zurückzuholen, der Ferrari das erste Podium der Saison sicherte.
Williams punktet stark, Hadjar beeindruckt
Ein hervorragendes Rennen für das britische Team; Sainz, der von Platz 6 gestartet war, wurde schnell von Hamilton und Norris überholt. Dennoch schaffte er es, den 8. Platz während des gesamten Rennens zu halten. In der zweiten Rennhälfte bat sein Team ihn, seinem Teamkollegen Alex Albon zu helfen, indem er Isack Hadjar daran hinderte, ihn für den 9. Platz zu überholen. Der Spanier stellte sich also als Puffer zwischen Hadjar und seinem Teamkollegen auf, indem er ihm Motornews zur Verfügung stellte. Seine Strategie zahlte sich aus, Hadjar blieb zwar in sehr guter Verfassung, kam aber nicht über den 10. Platz hinaus. Dennoch ein respektables Rennen für den Rookie, der von der 7. Reihe gestartet war.
An anderer Stelle in einem Grand Prix, in dem der Reifenverschleiß stärker war als erwartet, landeten die Mercedes in der 5. und 6. Reihe, mit Russell vor Antonelli. Der deutsche Stallchef stellte auch die Leistung seines Teams in Frage, nachdem die Reifen gegen Rennende an Grip verloren hatten, auch wenn es letztendlich keine größeren Probleme gab. Red Bull kann das Wochenende gut abschließen, da Hadjar Punkte holt, während Lawson den 11. Platz belegt und von Platz 12 startet. Esteban Ocon fand sich hinter seinem Teamkollegen Oliver Bearman und beendete das Rennen auf dem 14. Platz wieder. Piastri übernimmt die Führung in der Fahrergesamtwertung vor Norris und Verstappen.
GP von Saudi-Arabien: Piastri siegt erneut vor Verstappen und Leclerc
Verstappen hatte zu Beginn viel Action, als er in der ersten Runde von der Pole zurückfiel, während Piastri einen besseren Start hinlegte. McLaren bleibt jedoch stark und wird von einer soliden Leistung unterstützt.
