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Piastri hat Recht für McLaren-Team

Während er schneller als sein Teamkollege Lando Norris zu sein schien, konnte Oscar Piastri keinen Vorteil aus einem Positionswechsel ziehen, der ihm möglicherweise den Sieg hätte bringen können. Der Australier ist überzeugt, dass dies die richtige Entscheidung war.

Max Verstappen errang in Suzuka den Sieg vor den beiden Fahrern von McLaren. Norris, der Zweite, war dem Holländer nie wirklich dicht auf den Fersen und lag meist mit mehr als einer Sekunde zurück. Oscar Piastri hingegen wirkte schneller als sein Teamkollege und konnte in der Zielgeraden sein Motornews regelmäßig aktivieren, was auf einen Abstand von weniger als einer Sekunde zu dem vorausfahrenden Auto hindeutete. Dieses gehörte jedoch zu seinem Teampartner. Angesichts der komplexen Fahrzeugentwicklung wird es immer herausfordernder, in Suzuka Überholmanöver durchzuführen, und da nur eine Motornews-Zone vorhanden ist, bleibt die Wahrscheinlichkeit weiter sinkend. War die Lösung also, die Plätze der beiden orangefarbenen Piloten zu tauschen, um vielleicht die Chance auf einen Sieg zu erhöhen? In einer Pressekonferenz ging Piastri auf diese Frage ein: „Ja, ich habe darüber nachgedacht, aber ich denke, die Ablehnung von McLaren, die Positionen zu tauschen, war legitim.“

„Dies sind die Konsequenzen, wenn wir uns hinter unseren Teamkollegen qualifizieren.“

Der 24-jährige Fahrer wies eher die Verantwortung von sich, was seinen verpassten Sieg angeht. „Ich denke, gestern war der entscheidende Tag für den Rennverlauf, und ich habe dabei nicht ganz mein Bestes gegeben. Ich nehme das Podium an. Es gibt viele positive Aspekte, die ich von diesem Wochenende mitnehmen kann. Mein Tempo war hervorragend. Nächstes Mal muss ich einfach sicherstellen, dass ich in einer besseren Position bin, um diese Möglichkeiten zu nutzen.“ Der Polesetter des vorherigen Grand Prix in China konnte diese Leistung in dieser Runde nicht wiederholen, was auf die essenzielle Bedeutung der Position auf der Strecke hinweist. Nonchalant äußert Piastri jedoch seine Meinung über die Strategie von McLaren: „Ich hatte das Gefühl, dass ich einen guten Rhythmus hatte, und ich dachte, wenn ich die Position auf der Strecke hätte, könnte ich Max überholen. Doch so ist es, wenn wir uns qualifizieren, leider. Ich möchte hinzufügen: „Das Team war eindeutig mit dem Verlauf des Rennens zufrieden. Ich meine, wäre ich an Landos Stelle gewesen, wäre ich auch mit dem Resultat zufrieden gewesen.“ In der Fahrerwertung belegt Piastri nun den dritten Platz, 12 Punkte hinter Verstappen und 13 Punkte hinter Norris.

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Wichtige Entscheidungen von McLaren: Piastri bleibt loyal

Max Verstappen siegte in Suzuka vor den beiden Fahrern von McLaren. Norris als Zweiter konnte dem Holländer nie wirklich gefährlich werden und lag meist mit über einer Sekunde zurück. Im Gegensatz dazu wirkte Oscar Piastri, als hätte er ein schnelleres Tempo als sein Teamkollege und schaffte es, sein Motornews in der Geraden regelmäßig zu nutzen.

Lea Bertrand
Lea Bertrand
Léa Bertrand ist Redakteurin bei MotorNews, wo sie sich durch ihr Fachwissen über Autos und ihre redaktionellen Fähigkeiten auszeichnet. Sie absolvierte einen Master in Journalismus an der Universität Wien (Österreich) und ergänzte ihre Ausbildung mit einer Spezialisierung auf Autojournalismus am Salzburger Institut für Journalismus. Ihre akademische Laufbahn in Österreich ermöglichte es ihr, eine internationale Sicht auf die Automobilbranche zu erlangen und einen einzigartigen analytischen Ansatz zu entwickeln. Ihre Arbeit bei MotorNews umfasst Analysen zu technologischen Innovationen in der Automobilbranche, Fahrzeugtests und die Untersuchung von Marktentwicklungen, wobei sie auch eine ökologische und ökonomische Dimension einbezieht. Lea interessiert sich besonders für neue Mobilitätsformen und nachhaltige Lösungen, die die Zukunft der Branche prägen. Für weitere Fragen oder eine Zusammenarbeit können Sie sie per E-Mail kontaktieren : lea.bertrand@motornews.fr
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