Der neue Citroën C4 wurde im Herbst 2024 vorgestellt und markiert seinen Auftritt mit einer speziellen Serienausstattung, die in Rot und Schwarz gehalten ist. Ab einem Preis von 33.100 € ist er sowohl als Mikrohybrid- als auch als Elektroversion erhältlich.
Im letzten Oktober nutzte Citroën die Pariser Automobilausstellung, um den überarbeiteten C4 vorzustellen, der dank eines umfassenden Updates ein frisches Gesicht erhalten hat. Gerade auf dem Markt, präsentiert sich das Modell in dieser Saison mit seiner ersten speziellen Edition: Die Kollektion.
Diese Serie basiert auf der mittleren Ausstattungsvariante -Plus und bietet zahlreiche Extras wie ein hochentwickeltes Fahrwerk für besseren Komfort sowie die Möglichkeit, das Fahrzeug durch einfaches Nähern zu entriegeln und zu starten. Darüber hinaus ist die Ausstattung durch Elemente des höchsten Ausstattungsniveaus -Maximum- ergänzt, etwa durch moderne Technologien. Zudem sind verschiedene Optionen verfügbar, wie die kabellose Smartphone-Replikation oder ein schwarzes, zweifarbiges Dach.
Die speziellen Designelemente dieser Serie sind vielfältig: zu den Merkmalen zählen getönte Heckfenster, im roten André-Ton (benannt nach dem Gründer von Citroën) gestaltete „Farbklammern“ an der Stoßstange und den Seitenschwellern, ein individuelles Logo auf der Heckklappe sowie Fußmatten mit einem speziellen Design. Im Innenraum präsentieren sich die Sitze in zwei Grautönen, gekleidet in eine „städtische graue“ Polsterung, die über die fortschrittlichen Komfortsitzen verteilt ist. Die Innenausstattung setzt auf TEP-Materialien, die teilweise das Design der Sitze aufgreifen.
Mikrohybrid oder Elektroantrieb
Die aktualisierte Version des C4 wird in dieser speziellen Serie mit zwei Antriebsvarianten angeboten: einem 1,2-Liter-Mikrohybrid-Benzinmotor mit 145 PS sowie einer leistungsstärkeren, rein elektrischen Variante mit 156 PS, die mit einem 54-kWh-Akku kombiniert wird, der laut Hersteller eine Reichweite von bis zu 415 km ermöglicht. Die Schnellladung erfolgt mit bis zu 100 kW, ähnlich wie bei anderen Modellen der Stellantis-Gruppe, was bedeutet, dass 10 bis 80% der Aufladung in weniger als 30 Minuten an einer entsprechenden Ladestation erreicht werden können. Außerdem hat Citroën einen Ladebegrenzer von 80% integriert, um die Batterie zu schonen und die Ladezeiten zu minimieren, indem die Ladeleistung nach Erreichen der 80%-Marke verringert wird. Darüber hinaus können ab dem 1. Juli 2025 produzierte C4-Modelle mit einer bemerkenswerten V2L-Technologie ausgestattet werden, die es ermöglicht, elektrische Geräte wie eine Kaffeemaschine oder ein Elektrofahrrad über den Ladeanschluss zu betreiben, wobei ein dafür vorgesehenes Zubehör erhältlich ist.
Die limitierte Auflage der Kollektion wird im Laufe des Jahres 2025 vorgestellt und ab dem 6. Mai im Citroën-Händlernetz erhältlich sein. Der Mikrohybrid-Benziner startet bei 33.100 €, was 2.000 € über dem Preis der mittleren Ausstattung liegt und dem Preis des höchsten Ausstattungsniveaus entspricht. Die ersten Auslieferungen sind für den Juni geplant.
Fotos: Dr.
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Abschließend
Der Citroën C4, der im Herbst 2024 vorgestellt wurde, nutzt die Gelegenheit, um eine spezielle Edition mit roten und schwarzen Akzenten anzubieten. Er ist ab 33.100 € erhältlich, sowohl in Mikrohybrid- als auch in Elektroversion.
