Zukünftiger Fiat Fastback (2025): Gegenüber dem Dacia Duster, der Wette auf ein günstiges SUV-Coupé

Bei Stellantis bilden der aktuelle Citroën C3 Aircross und der Opel Frontera ein neues Angebot preisgünstiger Kompakt-SUVs, die es mit dem neuen Dacia Duster aufnehmen können, wobei ihre Plattform aus den Stadtautos C3 Aircross und Fiat Grande Panda abgeleitet wurde. Im Jahr 2026 wird sich dem deutsch-französischen Duo ein dritter Dieb aus Italien anschließen, möglicherweise mit dem Namen Multipla. Doch vorher wird es im Jahr 2025 eine neue Silhouette mit Schnitttendenz geben.

Hybrid und 100 % elektrisch

Tatsächlich wird Fiat, wie unsere Kollegen von L’Argus kürzlich berichteten, der Einführung des Fastback Priorität einräumen, der ebenfalls auf der Basis des C3 Aircross und Frontera basiert. Ein etwa 4,40 m langes Fahrzeug, das an den Citroën Basalt erinnern wird, der bereits auf dem indischen und südamerikanischen Markt über dieses Profil verfügt. Nur dass das Chevrons-Modell auf einer technischen Basis basiert, die nach lokalen Kriterien deutlich rustikaler ausfällt. Für Europa wird der Fiat Fastback sicherlich die Mechanik seiner europäischen Cousins ​​erben, nämlich 100 % thermische Einheiten mit 100 PS, eine 48-V-Hybridisierung mit 136 PS sowie ein 113 PS starkes Elektroaggregat, das von einer fahrbaren 44-kWh-Batterie angetrieben wird 300 km nach dem WLTP-Zyklus, bis zur Einführung eines größeren Akkus, der die 400-km-Marke überschreiten kann.

Das günstigste SUV-Coupé?

Stilistisch wird der zukünftige Fiat Fastback das vom Grande Panda eingeführte kubische Design fortführen, mit vielen Pixeln, die den Kühlergrillblock und den hinteren Kofferraum bedecken, während das Armaturenbrett mit ein paar bereitstehenden Details ganz einfach von dieser kleinen Schwester stammen könnte , wie die Synergien zwischen C3 und C3 Aircross bei Citroën. Da letzterer weniger als 20.000 Euro kostet, können wir darauf wetten, dass das Fiat-Modell beinahe den Titel des günstigsten SUV-Coupés auf dem Markt erringen wird.